Salón de Shanghái: Lynk & Co estrena su nuevo buque insignia

El Salón del Automóvil de Shanghái 2025 fue el escenario elegido por Lynk & Co para presentar su nuevo modelo insignia: el Lynk & Co 900.

Se trata de un SUV híbrido enchufable de lujo de tres filas de asientos que no solo destaca por su diseño vanguardista, sino también por ser el primer vehículo de producción en utilizar la plataforma SPA Evo, una evolución de la arquitectura SPA desarrollada por Geely para vehículos híbridos de gran tamaño.​

La plataforma SPA Evo ha sido diseñada específicamente para vehículos híbridos de lujo de gran tamaño, con una distancia entre ejes superior a 3.050 mm y longitudes totales que superan los 5.000 mm.

Esta arquitectura permite una eficiencia espacial superior al 88%, optimizando el uso del espacio interior y ofreciendo una experiencia de conducción más cómoda y segura.

Además, la SPA Evo incorpora tecnologías avanzadas como dirección en las ruedas traseras y suspensión de control continuo de amortiguación (CDC), adaptándose dinámicamente a las condiciones del terreno.

En términos de seguridad, destaca por el uso de acero termoformado en los paneles laterales y anillos de puerta integrados, estableciendo nuevos estándares en protección en caso de colisión.​

El Lynk & Co 900 incorpora un sistema híbrido enchufable de última generación, amparado en una innovadora batería LFP de iones de sodio desarrollada por CATL.

Esta tecnología no solo representa un avance en sostenibilidad y eficiencia, sino que también es compatible con sistemas de carga rápida 4C, permitiendo recargar del 20 al 80 % de la batería en tan solo 17 minutos.

A diferencia de lo que suele ocurrir con muchos modelos híbridos enchufables, la batería del 900 es grande, con una capacidad de 52,38 kWh. Gracias a esto, es capaz de alcanzar hasta 280 kilómetros de autonomía en modo totalmente eléctrico y una impresionante autonomía combinada de hasta 1.443 kilómetros, según el ciclo de homologación chino CLTC.

Este sistema se complementa con un conjunto mecánico que varía según la versión, con un motor a gasolina de 1.5 o 2.0 litros, ambos acoplados a un sistema de doble motor eléctrico que garantiza un rendimiento potente y eficiente.

Las versiones más potentes pueden acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos, alcanzando una velocidad máxima superior a los 200 km/h.

El diseño exterior del Lynk & Co 900 se inspira en elementos naturales como el amanecer, con una parrilla frontal que emula los rayos del sol y una silueta que transmite elegancia y dinamismo.

Está disponible en cinco colores exteriores: Extreme Night Black, Cloud Grey, Dawn Blue, Twilight White y Sunbeam Silver, mientras que el interior ofrece tres opciones de color: Amber Orange, Sunlight Beige y Starlight Blue, todas inspiradas en los tonos del día. Además, el vehículo cuenta con llantas de hasta 21 pulgadas y un portón trasero eléctrico con apertura al nivel del suelo, capaz de soportar hasta 300 kg, ideal para actividades al aire libre

El diseño interior del Lynk & Co 900 ha sido concebido bajo el concepto “Three Zero”, evitando el uso de asfalto, algodón reciclado y solventes nocivos, garantizando un ambiente saludable para los ocupantes.

El habitáculo destaca por su pantalla panorámica de 30 pulgadas en resolución 6K, tanto en la parte delantera como trasera, y una iluminación ambiental personalizable que sincroniza con la música y los ritmos de conducción.

El Lynk & Co 900 incorpora la tecnología más avanzada en términos de conectividad y asistencia al conductor.

Es el primer vehículo de producción en integrar el chip Nvidia Drive Thor SoC, capaz de ofrecer hasta 1.000 TOPS de rendimiento computacional, lo que permite una conducción autónoma supervisada de nivel 3 en entornos urbanos sin necesidad de mapas de alta resolución.

Este sistema, denominado Zeekr G-Pilot H7, se complementa con una suite de sensores que incluye LiDAR, radares, cámaras y sensores ultrasónicos, ofreciendo una experiencia de conducción inteligente y segura.​