MG entrará a la batalla de las camionetas medianas desde finales de este año con su primera pick-up, la MG U9.
Prima hermana de la Maxus Terron (marca que también pertenece al grupo SAIC), se diferenciará por una parrilla frontal cromada, nuevas llantas y diferentes insignias, pero con los mismos paneles de carrocería y la misma plataforma.
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Segmento debut
Las primeras unidades de la MG U9 llegarán con un motor turbodiésel de 2,5 litros, sólo como pick-up 4x4 de cabina doble. Posteriormente se espera una opción híbrida enchufable.
“Siempre nos hemos comprometido y dijimos que ofreceríamos el mejor valor en el segmento en función del producto y las características tecnológicas del automóvil”, dijo al sitio Drive el director comercial de MG Motor Australia, Giles Belcher.
La presentación de la camioneta se realizó en Australia, en el Salón de Melbourne. Desde ahí también saltará a otros mercados, como el Latinoamericano, aunque la elección del país oceánico se basó en la importancia que tuvo en su creación.
En el interior existe mucha semejanza con el modelo de Maxus, con dos pantallas grandes que se extienden por el tablero, pero en la U9 de MG se ve una palanca de cambios más grande y la insignia diferente en el volante.
Debajo del capó hay un motor diésel de cuatro cilindros turboalimentado de 2,5 litros, combinado con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción en las cuatro ruedas.
Desarrolla 221 caballos de fuerza con un par de 520 Nm, con lo que podrá enfrentar una capacidad de remolque con freno de 3.500 kg y una carga útil de una tonelada.
