Los fabulosos Cadillac: la historia de la marca de autos de lujo con los presidentes de EE.UU.

La presidencia de EE.UU. lleva más de un siglo con vehículos de la emblemática firma, desde que Woodrow Wilson viajó en una limusina en 1919.

Cadillac Eldorado El presidente Dwight D. Eisenhower en un Cadillac Eldorado de 1953 (Foto: GM)

Estados Unidos conmemoró la investidura de Donald J. Trump como su 47º presidente. Tras la ceremonia, el mandatario no sólo regresa a la Casa Blanca, también al vehículo presidencial, la limusina conocida como “La Bestia”.

Esta verdadera fortaleza sobre ruedas hecha a medida y de alta seguridad lleva el emblema de Cadillac y fue construida por General Motors. Pero la relación de estas marcas con la presidencia no es nueva, de hecho, tiene más de un siglo.

Más de un siglo de relación

Según cuenta el sitio de prensa de General Motors, los presidentes de Estados Unidos han viajado en Cadillac durante más de un siglo: en 1919, el presidente Woodrow Wilson viajó en una limusina Cadillac Serie 53 de 1916 durante un desfile en Boston para celebrar el fin de la Primera Guerra Mundial.

Ahora, no es que no se haya utilizado automóviles de otros fabricantes, de hecho, el primer comandante en jefe que viajó en un automóvil fue William McKinley, quien, según se dice, viajó en un automóvil a vapor Stanley Motor Carriage el 13 de julio de 1901.

Pero con Cadillac la historia es más estrecha y dos Cadillac descapotables, apodados “Queen Mary” y “Queen Elizabeth”, en honor a los grandes transatlánticos, sirvieron a los presidentes Roosevelt, Truman y Eisenhower.

El presidente Dwight D. Eisenhower en un Cadillac Eldorado de 1953 (Foto: GM)
Cadillac EldoradoEl presidente Dwight D. Eisenhower en un Cadillac Eldorado de 1953 (Foto: GM)

Utilizados por primera vez en 1938, los vehículos de 6.553 mm y 3.475 kg estaban equipados con un arsenal completo de municiones, radios bidireccionales y generadores de alta potencia.

Cadillacs también se utilizaron para transportar a los presidentes Ronald Reagan (un Fleetwood) y Bill Clinton (un Fleetwood Brougham).

Cadillac Fleetwood usado por el President Ronald Regan.
Cadillac FleetwoodCadillac Fleetwood usado por el President Ronald Regan.

Surge La Bestia

El término “La Bestia” se utilizó por primera vez en 2001, en referencia a la limusina que utilizó el presidente George W. Bush.

A diferencia de sus predecesores, este modelo fue fabricado a medida, diseñado y fabricado por un equipo de investigación y desarrollo de General Motors.

GM diseñó el vehículo según los exigentes estándares del Servicio Secreto de los EE. UU., manteniendo al mismo tiempo los rasgos de diseño característicos del Cadillac DeVille.

En 2009 se estrenó una versión rediseñada del Beast, cuyo nombre en código era “Cadillac One” y que presentaba elementos de diseño del Cadillac DTS, para transportar al presidente Obama. La versión actual, inspirada en el Cadillac CT6, debutó en 2018 durante un viaje del presidente Trump a la ciudad de Nueva York.

La Bestia, el auto del presidente de EE.UU.
Cadillac OneLa Bestia, el auto del presidente de EE.UU.

Según el propio nuevo presidente, la familia Trump siempre ha tenido una gran afinidad por la marca Cadillac. En un discurso pronunciado el pasado mes de septiembre en el condado de Macomb, Michigan, en las afueras de Detroit, le preguntaron cuál era su “auto favorito de todos los tiempos” y, al responder a la pregunta, mencionó lo mucho que le gustaban los Cadillacs a su padre, Fred Trump.

“Aprendí mucho de él, y le encantaba Cadillac”, dijo, según el Detroit Free Press . “Quiero decir, su mayor lujo en la vida era conseguir un Cadillac azul oscuro nuevo cada dos años. Y lo hacía. Compraba ese auto y decía: ‘Mira este auto’. No sabía nada de Rolls Royce. Todo lo que le gustaba era Cadillac, y a mí me encanta. Creo que es un gran auto”.