Toyota se prepara para el futuro eléctrico con el lanzamiento de seis vehículos eléctricos para 2026
Toyota ha intensificado su apuesta por los vehículos eléctricos (VE) con el anuncio de seis modelos eléctricos de batería completa que se lanzarán hacia finales de 2026, al menos en Europa.
Esta estrategia refuerza el compromiso de la marca para adaptarse a la creciente demanda de vehículos eléctricos, marcando un hito en su transición hacia la electrificación total.
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El futuro eléctrico de Toyota
La marca presentó su nueva propuesta eléctrica en Bruselas, Bélgica, destacando el C-HR+, un crossover totalmente eléctrico que representa la punta de lanza de esta ofensiva.
Este modelo, aunque comparte nombre con el popular Toyota C-HR, es una versión 100% eléctrica que se aleja del diseño tradicional con motor de combustión.
El C-HR+ se inspira en el bZ4X y se posiciona como una opción elegante y dinámica en el competitivo mercado europeo de los SUV pequeños.

El Toyota C-HR+ se destaca por su diseño futurista con una línea de techo tipo cupé, que lo convierte en un modelo más estilizado y sofisticado, reminiscentemente similar a un Lexus. Sin embargo, se aleja de los excesos estéticos del modelo anterior, utilizando una plataforma e-TNGA compartida con el bZ4X. Con 450 cm de longitud, es más compacto que el bZ4X, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo eléctrico urbano.
El interior del C-HR+ incluye una pantalla táctil de 14 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento desarrollado en Norteamérica y un diseño pensado para maximizar la visibilidad del conductor. Además, Toyota ha mejorado la accesibilidad y la ergonomía del vehículo para hacer de cada viaje una experiencia más cómoda.

En cuanto a sus especificaciones técnicas, el C-HR+ estará disponible con baterías de 57,7 kWh y 77 kWh, ofreciendo versiones con tracción delantera (164 CV) y tracción total (338 CV).
La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos y una autonomía de hasta 600 km bajo el ciclo WLTP europeo destacan entre sus principales ventajas.
Este modelo se lanzará en Europa a finales de 2025 y podría llegar a América del Norte en 2026.
Expansión de gama de vehículos eléctricos
Además del C-HR+, Toyota también presentó su renovado bZ4X.
Este crossover eléctrico de tamaño mediano se actualiza con baterías más eficientes de 57,7 kWh y 73,1 kWh.

La versión de 73,1 kWh incluye semiconductores de carburo de silicio, mejorando la potencia del motor y la eficiencia del vehículo, mientras que los modelos con tracción total ahora pueden remolcar hasta 1597 kg (el doble de la capacidad anterior).
El Lexus RZ, también parte de la ofensiva eléctrica de Toyota, recibe mejoras significativas con una batería de 77 kWh y motores más potentes.

Se destacan versiones como el RZ 350e, con tracción delantera y 221 CV, y el RZ 500e, con tracción total y 375 CV. La transmisión manual de 8 velocidades en la versión F-Sport, junto con mejoras en el sistema de dirección, promete una experiencia de conducción más deportiva y dinámica.
La estrategia de electrificación de Toyota
Toyota ha sido criticado en el pasado por su enfoque lento en la electrificación, especialmente en América del Norte. Sin embargo, la marca ha respondido con una estrategia de electrificación multidireccional, que incluye híbridos, híbridos enchufables, vehículos eléctricos y de pila de combustible. En Europa, la neutralidad de carbono es uno de los objetivos clave para 2035.

Con modelos como el C-HR+, el bZ4X y el Lexus RZ, Toyota ha reforzado su compromiso con la sostenibilidad y la innovación. Además, sus garantías de batería aseguran que las baterías de los vehículos mantendrán al menos el 70% de su capacidad durante los primeros 10 años o 160.000 km.
Perspectivas futuras
El C-HR+ y otros modelos como la camioneta Hilux EV, el Land Cruiser EV y el Sport Crossover Concept representan solo una parte de lo que Toyota tiene preparado. La marca se mantiene firme en su compromiso de lanzar nuevos vehículos eléctricos en los próximos años, con planes de introducir una batería de estado sólido en 2027, lo que marcará un avance importante en la tecnología de las baterías para vehículos eléctricos.

En resumen, Toyota está tomando medidas decisivas para convertirse en un líder en el mercado de vehículos eléctricos en Europa y, eventualmente, en América del Norte.
Con sus nuevos modelos como el C-HR+, el bZ4X actualizado y el Lexus RZ, la compañía está demostrando que está lista para enfrentar el futuro eléctrico con una amplia gama de opciones innovadoras y sostenibles.
Próximamente, se esperan más detalles sobre la disponibilidad de estos modelos en otras regiones y sus avances tecnológicos.