La autonomía de los vehículos eléctricos sigue siendo uno de los mayores desafíos para la electromovilidad. Aunque existen modelos de alta gama que ya alcanzan autonomías superiores a los 600 kilómetros por carga, la media en el mercado se sitúa entre los 300 y 400 kilómetros.
Pero un desarrollo tecnológico podría saltar en defensa de los autos eléctricos y de su capacidad de recorrer grandes distancias, ya que Mercedes-Benz se encuentra trabajando en una pintura especial que cargaría las baterías con energía solar.
Pintura Solar: La revolución de Mercedes-Benz
Mercedes-Benz ha dado un paso decisivo en la mejora de la autonomía de los vehículos eléctricos con una propuesta innovadora que utiliza células fotovoltaicas integradas directamente en la carrocería del coche.
Esta pintura solar es capaz de captar la energía del sol y convertirla en electricidad, lo que podría permitir que los coches recorran hasta 20.000 kilómetros al año sin necesidad de conectarse a un enchufe.
La pintura solar de Mercedes-Benz, como señalamos anteriormente, utiliza células fotovoltaicas de última generación, con un espesor de solo cinco micrómetros, mucho más finas que un cabello humano.
Estas células son extraordinariamente ligeras, con un peso de aproximadamente 50 gramos, lo que las hace prácticamente invisibles a simple vista.
Un aspecto clave de esta innovación es que las células están fabricadas sin el uso de tierras raras ni silicio, materiales que se encuentran en otras tecnologías fotovoltaicas y que pueden ser más costosos y difíciles de obtener. En lugar de ello, Mercedes utiliza materiales económicos, no tóxicos y fáciles de reciclar, lo que mejora tanto la sostenibilidad como la rentabilidad de la tecnología.
Autonomía adicional gracias al sol
Para muchas culturas el Sol fue su gran dios. Ahora, la mayor estrella del sistema solar podría instalarse como un aliado clave de la electromovilidad aprovechando que la superficie de la carrocería de un auto es suficiente para albergar las células fotovoltaicas que puedan generar energía para recorrer hasta 12.000 kilómetros al año en condiciones de luz óptimas.
Sin embargo, en países con mayor exposición al sol, como en la zona norte y centro Chile, no sería extraño que la autonomía adicional pudiese llegar hasta 20.000 kilómetros anuales, prácticamente lo que recorre un vehículo promedio en nuestro país.
Según la marca alemana, los conductores de Mercedes-Benz recorren una media de 52 kilómetros al día en Stuttgart (Alemania). Alrededor del 62% de esta distancia se cubriría con energía solar. En Los Ángeles, incluso hay un excedente de energía procedente de la radiación solar y el usuario podría cubrir de media el 100% de su distancia de conducción con energía solar. El excedente obtenido podría inyectarse directamente a la red doméstica mediante la carga bidireccional.
En condiciones de clima más nublado o en meses de menor radiación solar, la eficiencia de la pintura solar puede verse reducida. No obstante, su rendimiento sigue siendo considerable en regiones soleadas, lo que podría representar una mejora notable en países del sur de Europa, América Latina o el Medio Oriente.
Beneficios en sostenibilidad
Además de los beneficios en términos de autonomía y eficiencia energética, la pintura solar de Mercedes-Benz refuerza el compromiso de la marca alemana con la sostenibilidad.
Aprovechando una fuente de energía limpia, gratuita y abundante como el sol, esta tecnología reduce la huella de carbono de los vehículos eléctricos y disminuye la dependencia de la infraestructura de recarga.
El uso de materiales no tóxicos y fácilmente reciclables también contribuye a una mayor sostenibilidad del sistema en su conjunto, lo que podría marcar una diferencia importante en la industria de la automoción.
A pesar de sus ventajas, la tecnología de la pintura solar de Mercedes-Benz aún enfrenta varios desafíos antes de su implementación a gran escala. Uno de los principales obstáculos es la optimización de la eficiencia de las células fotovoltaicas en condiciones de baja luminosidad, lo que podría afectar su rendimiento en determinadas regiones del mundo.
Además, aunque los materiales utilizados son más accesibles y económicos que otros utilizados en soluciones tecnológicas tradicionales, aún es necesario evaluar su durabilidad y mantenimiento a largo plazo.
Para eso, es fundamental que Mercedes-Benz resuelva estos aspectos antes de poder garantizar la viabilidad y efectividad de la pintura solar durante toda la vida útil del vehículo.
