En invierno, los vehículos enfrentan el desafío de arrancar en condiciones de temperatura baja, lo cual puede afectar indirectamente al motor.
Pese a que muchos modelos modernos están equipados para que los vehículos puedan encender sin mayores dificultades en climas fríos, el aceite necesita estar en óptimas condiciones para lubricar bien las piezas, y para ello es ideal encenderlo de forma previa.
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¿Es necesario calentar el motor?
Sí, es necesario calentar el motor para asegurar que el aceite lubrique adecuadamente todas las piezas internas del automóvil.
Y si bien los sistemas de inyección modernos facilitan el arranque en frío, el aceite necesita tiempo para alcanzar todas las partes del motor ya que un motor frío puede tener un rendimiento deficiente. Sigue estos pasos para calentar adecuadamente el auto:
- Enciende el vehículo para permitir el descongelamiento inicial.
- Deja que el motor funcione por aproximadamente 30 segundos. En caso de temperaturas extremadamente bajas o si el auto está cubierto de nieve o hielo, deja el motor encendido por unos 2 minutos.
- Durante los primeros 15 minutos de conducción, maneja con suavidad para permitir que el motor alcance su rendimiento óptimo gradualmente.
Daños que pueden producirse por el frío
Las bajas temperaturas pueden causar varios problemas en el automóvil:
| Problema | Descripción |
|---|---|
| Aceite espeso | El aceite se vuelve más grueso en frío, dificultando su flujo y capacidad de lubricación. Esto puede causar desgaste prematuro de las piezas del motor. |
| Congelación del líquido refrigerante | Una proporción incorrecta del líquido refrigerante o su dilución con agua puede expandirse y dañar el vehículo, generando rupturas en mangueras o fisuras en el motor. |
| Batería descargada | Las bajas temperaturas pueden afectar la batería, dificultando el arranque del motor. La batería puede congelarse y sufrir daños internos, requiriendo reemplazo. |
| Corrosión y dilatación diferencial | Los conductos y mecanismos del motor pueden corroerse. La dilatación y contracción de los materiales metálicos pueden generar tensiones y debilitar las piezas del motor. |
