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“No puede fallar la línea completa y punto”: El tenso cruce entre José Antonio Neme y Claudio Orrego por desperfecto del metro

En “Mucho Gusto”, el periodista emplazó al gobernador regional tras la aglomeración que generó la falla de la línea 1.

José Antonio Neme enfrentó a Claudio Orrego por falla en el metro.

En “Mucho Gusto”, José Antonio Neme tuvo un tenso cruce con Claudio Orrego luego de que se conociera la falla en la línea 1 del Metro de Santiago.

El desperfecto se habría originado en Escuela Militar, impidiendo el paso de los demás trenes a las diferentes estaciones.

El caos se armó en las estaciones de la línea, provocando que una aglomeración de gente en las calles que esperaban algún tipo de transporte que los pudiera acercar hasta su destino.

El tenso cruce entre José Antonio Neme y Claudio Orrego

“Mucho Gusto”, se comunicó con el gobernador regional para saber más detalles de la emergencia.

“Yo soy poco buenista, yo creo que no puede fallar la línea completa y punto. Está bien, puede fallar una estación, no pero gobernador, ya. Puede fallar una estación, pueden fallar dos estaciones, pero no me diga que en hora punta, falla de Los Héroes a los Dominicos es muy normal, no eso no debe pasar en una ciudad moderna, punto”, señaló José Antonio Neme.

José Antonio Neme se enfrentó a Claudio Orrego.

“No es normal pero si te puedo decir que en Tokio, en Londres también tiene fallas, la diferencia es cuán rápido se reacciona en cuanto a la autoridad para resolver el problema para las personas que dependemos del metro”, señaló Claudio Orrego con mucha tranquilidad.

Frente a esto y al caos que mostraban las cámaras de “Mucho Gusto”, José Antonio Neme no aguantó que Claudio Orrego justificara esta emergencia.

¿Por qué tanta indulgencia? ¿Toda la línea? Está bien, la reacción es otra discusión pero acá estamos hablando de toda la línea, no de una estación o de otra, estamos hablando de una línea completa sin horario de reposición de las operaciones, llevamos una hora y media y todavía no sabemos si es 45 minutos o 45 días, no tenemos idea. Me parece a mi que la línea 1 es el eje vertebral de la red del metro, la más importante, la más sobrecargada, que lleva más pasajeros y la que tiene más interconexiones, y está bien, los sistemas pueden fallar pero hay fallas y fallas, me parece que esto no es aceptable”, finalizó.

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